Migliaia di persone nella serata tra il 28 e il 29 luglio sono state sulle rive del Canal Grande per seguire lo spettacolare trasporto notturno dei due conci laterali del ponte progettato dall’architetto catalano Santiago Calatrava .
“Susanna”, l’enorme barcone sul quale hanno viaggiato i manufatti, si è ancorato davanti a piazzale Roma con quattro ore di anticipo fugando le preoccupazioni di chi temeva che la delicata operazione potesse provocare danni agli storici edifici veneziani. Neanche fosse il Bucintoro dei dogi, dalle rive è tutto un applauso. Qualcuno comincia un suo personalissimo percorso tra le calli che consentirà di seguire dai masegni tutto l’itinerario, per non perdersi i passaggi più suggestivi. C’è un po’ di tensione quando Susanna entra in Canal Grande, con decine di altri mezzi di servizio che la seguono, la precedono o la attendono lungo la via d’acqua. La macchina organizzativa è oliata, il convoglio scivola che è una bellezza sulla superficie appena increspata, senza titubanze, senza eccessi.
Il primo dei due conci è stato posizionato ieri, subito il giorno dopo tocca al secondo.
Secondo viaggio, con il concio centrale, tra il 7 e l’8 agosto.
Intanto si discute già sul nome del ponte. «Non si chiamerà certo Calatrava », ha precisato il Comune che ha ipotizzato un referendum tra i veneziani.

da Il Gazzettino